兰州大学赴陕西省西安市和甘肃省兰州市饮食旅游文化调研暑期社会实践

兰州城北，金城关前，白塔山下，静静矗立着一座铁制桥梁——黄河铁桥。这座钢铁巨人素有“天下黄河第一桥”之称，是兰州市内标志性建筑之一。尽管偏居西北一隅，这儿确是连接中西的交通要冲，然而在长达年的时间里，只有浮桥“镇远桥”见证着兴衰。光绪三十二年（）年，德商天津泰来洋行经理喀佑斯同陕甘总督升允达成建造一座永久性桥梁的合作意向，宣统元年（年），黄河铁桥竣工通行。至此，黄河浮桥“镇远桥”的历史拉下帷幕，永久性桥梁“黄河铁桥”掀开黄河桥梁新的一页，结束了黄河上游千百年来没有永久性桥梁通行的历史。

中山桥

ertert

年7月26日

兰州大学附兰州、西安等地饮食文化调研团来到黄河铁桥

调查参观者对黄河铁桥历史的认知程度

向参观者们讲述这座铁桥背后的故事

通过前期的查阅资料，我们知道黄河铁桥是甘肃官民在自主、自愿前提下同西方人完成的首次合作；所有的建材，乃至一根铆钉，一桶油漆，都是从德国辗转运来；建设由德美两国工程师和华洋工匠通力合作完成，从这些意义上说黄河铁桥是20世纪初的一次伟大创举，一点也不为过。

在我们的调查者中，小吕是一位来自杭州的游客，面对我们的询问，她显得有些不好意思。她告诉我们，她早就听说过黄河铁桥的名字，身为一名设计类学生，这次也是慕名而来，想近距离体验一下铁桥的艺术美，而有关黄河铁桥的史实了解并不多。“我只知道德国工程师参与了黄河铁桥的建设，但是对于黄河铁桥历史和地位，此前基本没有







































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