▲校党委书记陈旭（中）在总决赛现场与参赛团队合影

“砰——！”

四年前，无人直升机刚性旋翼试验现场，发动机启动后旋翼转速越来越高，主轴不停晃动。李京阳想进去观察一下，结果旋翼突然着地折断，桨叶腾起，将护栏砸出了一个大窟窿。

“实验非常危险！创业路上困难重重，但没人退缩！”李京阳说。

昨晚，在第五届中国“互联网+”大学生创新创业大赛总决赛中，李京阳带领的清华大学交叉双旋翼复合推力尾桨无人直升机项目以分的成绩夺得总冠军。这是清华大学在此项比赛中首次夺冠。

曾经的一切困难，都值了！

▲李京阳团队在总决赛中夺冠

“我们做到了！无人直升机在高速巡航中实现了稳定飞行！”

“这也是在高性能无人直升机领域，中国人第一次有机会站在世界之巅！”

“将创业进行到底，立志实现航空报国的理想！”

本次大赛，清华大学共有4个团队的项目入围最终决赛，瑞莱智慧团队项目获得金奖并入围30强，清芯未来和华龛生物团队项目获得银奖，创清华大学参赛以来最好成绩。

所院校、万名大学生、支团队、覆盖个国家和地区……清华团队勇于拼搏，敢于挑战，在众多参赛团队中脱颖而出，将青春和智慧，挥洒在创新创业、报效祖国的远大理想中。

打破垄断，填补空白！

“我国尖端直升机研制水平已落后美国近50年。”李京阳说，“目前我国在这个领域确实薄弱，一定要追上去！”

现代军事要求快机动、全疆域、智能化，在功率、载重、突防性能方面有迫切需求，国内无人直升机的性能一直难以突破，这些都成为了产品和用户的痛点。“关键时刻还得靠自己。”李京阳说。

直击“技术”要害，从小怀揣着“造飞机”梦想的李京阳，带领5位清华博士等人成立团队，聚焦尖端无人直升机研制，提出并研制世界首架交叉双旋翼复合推力尾桨无人直升机，具有载重大、操控稳、突防快优势。载重相比传统构型提高30%，速度相比同级机型提升km/h。打破了国外在复合推进高性能直升机领域的垄断，填补了国内空白。

▲创始团队集体照

目前，团队已完成60kg、kg、kg级交叉双旋翼复合推力尾桨无人直升机首飞，kg级研制。项目获陆军装备科研支持，并纳入全军武器系统采购目录。年项目曾参加清华大学“校长杯”创新挑战赛，获唯一金奖与技术创新奖。

技术创新、武装力量和家国情怀的结合，清航装备在总决赛现场，成为了焦点。

梦想“树苗”扎根清华“沃土”

李京阳所在的清航装备是一家致力于先进无人飞行器研发的科技企业，年9月加入清华x-lab培育团队。

年，李京阳进入清华大学航天航空学院攻读博士学位，“造飞机”的梦想在清华的“沃土”逐步清晰。

“当时我们在李俊峰教授课题组，李老师鼓励我们要做对国家和社会具有重要意义的科学研究，并对我们的想法给予了充分支持。”

在清华园，李京阳仿佛一棵“树苗”扎在了梦想的“沃土”里，课题组的鼓励、导师宝音贺西的指导、x-lab的引导支持、良好的校园平台和资源、开放的理念和氛围、师兄师弟的志同道合……所有力量凝聚起来，梦想的脚步越走越坚定。

“我们每个人都是一只‘不死鸟’，朝着共同的梦想飞翔，毕竟没有任何理由，让我们退缩和懈怠。”清航装备团队成员们说。

▲团队集体照片

他们废寝忘食，他们意志坚定。如今，还能清晰记得第一次发动机点火成功时，集体呐喊欢呼；第一次双桨起舞、交叉旋转时，他们激动地半夜把导师叫醒，分享内心的喜悦；第一次实验失败，他们失落流泪，在黑夜里反复思索，鼓起勇气再出发……

“清华给予我了太多太多。”李京阳说。团队中的“得力干将”王贤宇、印明威、包长春、海日汗都是清华实验室“摸爬滚打”出来的铁哥们，研发人员中更是有21人来自清华。

基础扎实、理念清晰、思维创新、平台优质，清航装备团队步履坚定，昂首向前。

“硬汉”+“硬技术”

为了检验飞机在各种极端气候环境下的性能，团队经常要跟着飞机“上天入地”去实地试验。“苦，累！我们不怕，我们是来自清华的钢铁‘硬汉’！”

清航装备作为国家高新技术企业，已有专利69项，基地亩，并申请了面积52.7万亩的空域做试验。无人直升机需要历经高温、高寒、高原、中雨、中雪、吞沙、湿热、盐雾和海洋性气候等恶劣环境的测试。此外，还有电磁抗干扰、涂层信号屏蔽、数据链加密等试验，都在不同的地方开展。一款飞机从下线到正式定型，至少需要一年试飞来保证产品的可靠性。

总决赛现场的一张“肌肉”硬汉照，引起了现场观众的广泛