“区域发展，交通先行”，随着兰州城市版图的不断扩大，交通肩负起了带动区域发展、促进城市一体化的重任。

这几年兰州各个区域的大型交通规划不断，将兰州主城和新开发区域紧密的联系起来；地铁号线的开通，更是大大缩短了城关、七里河、安宁、西固的通勤距离，方便了人们的出行。图片来源于网络作为甘肃省和兰州市的核心工业区的西固，坐落于城市西郊，为兰州的四大主城区之一，被称之为兰州的“西大门”。

随着近年兰州城市西进，区域的发展也是有目共睹，各大名企对西固的热情和投资强度也逐渐与日俱增。

轨道一号线接轨西固，更是让陈官营成为西固最炙手可热的片区，目前该区域新房均价已突破万元大关，呈持续走高之势。

数据来源于安居客

但要说到地铁，兰州地铁号线一期工程，虽说贯穿了中心四区，可西固区只有陈官营一个站点，区域腹地其它的几个站点并没有建设开通。

所涉及的范围，从地图上看，仅仅是西固区较东的边缘区域，对于整个西固人的通行来说并没有得到实质性的改善。

居住在西固的朋友应该深有体会，对于西固区腹地的居民来说，要想选择地铁方式出行，必须先坐公交到陈官营地铁站，这样的出行方式可能快了些许，但是依旧比较繁复不便。

西固区主城区人口密集居住区与工业区区位图丨来源于网络

根据之前资料可知关于号线二期工程的情况：兰州地铁一号线二期工程共设站4座，4个站点都在西固区，最西端延伸至柳泉，全长约8公里。

相较于之前仅有的陈官营站而言，这四个站点所覆盖的面积更大，涉及的人群更广，意味着西固全域都能最大限度的搭乘地铁红利带给民众的便利。

由此关于号线二期工程成了近两年大家一直共同



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