近日，兰州市西固区人民政府网站发布了关于西固区T#+T#道路工程项目二、三标段开工建设的重大消息，该项目是西固区完善区域道路体系的重要举措，将进一步缓解城市交通压力，给日常出行带来方便。

兰州市西固区T#+T#道路工程二、三标开工仪式

　　交通是城市的命脉，区域的发展也离不开良好的交通作为其基本支撑，只有良好的交通才能带动相关产业的发展，也会改变人们的出行方式，然而，对于兰州来说，交通问题一直是城市发展的一大难题，在兰州各区域中，西固区的交通问题较为突出，而且由来已久。

　　兰州西固区位于兰州以西，地处黄河以南，是兰州早期的优先发展起来的工业老区，区域规划也相对较早，然而时过境迁，在当时看来优越道路设计，在面对日益增长的人口和飞速的经济发展态势面前显得捉襟见肘，难以适应现代城市运行的需求，终被时代淘汰。

　　道路也因年代久远，部分路面老化严重，道路设计狭窄，繁杂交通枢纽站的使用更是加重了部分路段的负荷运转，已经无法满足当下区域行车的交通需求，堵车现象随处可见，违章乱停黑车横行现象频发，人们的日常出行也很不方便，既增加了出行成本，又浪费时间，日积月累的交通弊病更造成兰州南北城区的阻塞情况。

　　而西固区T#+T#道路工程项目的启动为饱受交通问题煎熬西固区带来了甘露，将切实缓解交通问题，打通了兰州城市南北区域之间的屏障，加强区域之间的交流。

　　据悉，西固区T#+T#道路工程项目是兰州市实施道路率先畅通工程“一横三环九纵中”的“第九纵”及西固区“三横两纵”路网结构的“一纵”。该项目南起南环路，北至南滨河西路，沿寺儿沟洪道两侧布设，西固西路以南为T#路，以北为T#路，向北可通过石化黄河大桥继续延伸至安宁区，与既有T#路衔接。

工程地理位置图

　　道路全长4.千米，路宽20-56米，建设标准为城市主干道，设计时速60km/h，全线布置双向6车道，沥青混凝土路面；其中桥涵工程合计13座，工程建设内容主要为道路和2座互通立交桥（南山路立交桥和西固立交桥）、1处铁路下穿通道（中川城际铁路、兰新铁路下穿通道）、1处跨铁路桥（西固铁路环行线路跨线桥）、5座跨寺儿沟洪道桥及交通设施、给排水、照明、绿化等配套设施。

南环路立交工程效果图

　　项目总投资24.64亿元，其中工程费用8.56亿元。另外，附属综合管廊项目投资12.3亿元，寺儿沟洪道综合治理投资5.97亿元。

　　从规模上来看，西固区T#+T#道路项目，投资金额巨大，总长度达近4.5千米足以覆盖了区域的主要干道，是西固区改善交通体系的大动作，道路设计更加宽敞，双向6车道使得行车更加顺畅快捷，而且修建有多座互通式立交桥保证了不同方向车流的自由转换，另外排水、照明、绿化等配套设施是也很到位。

下穿兰新铁路效果图

　　兰州市西固区T#+T#道路项目自确立以来，何时开建一直备受 　　2年6月西固区T#+T#道路项目开始开启道路征收工作，征收土地约亩，征收国有土地上房屋户，集体土地上房屋院，涉及临洮街街道、西固城街道、四季青街道、西柳沟街道、福利路街道。9月26日发布T#+T#道路工程设计平面图公示，年11月29日兰州市西固区T#+T#道路工程(一期)监理(二至五标段)招标公告，这也意味着西固区T#+T#道路正式开建。

兰州市西固区T#+T#道路工程地理位置图

　　西固区启动实施了T+T#（南起寺儿沟北至南滨河路）道路工程、T#（南起西固东西路北至南滨河路）路建设项目等项目，其中，T#+T#道路工程项目很大程度上解决了这一问题，给区域发展提供了基础。

　　而在特殊时期本次西固区T#+T#道路项目的再次推进，既说明了项目的顺利进行，也表明了项目实施的紧迫性，相信在不久之后我们可以看到项目顺利落成的景象，为西固区域创造优越的发展基础，也可以让人们享受更多出行的便利条件。