导盲犬是盲人的眼睛，盲人视导盲犬更像是他们的孩子。自从甘青宁首只导盲犬Eco落户兰州，成为盲人按摩师常建荣、李红颜夫妇的“孩子”后，Eco就胜任了这份工作。经过一年的兰州生活，Eco常常带着它的“父母”穿越斑马线、人行道、坐公交车、甚至坐高铁，表现非常优秀，深得“父母”的喜爱。但Eco在兰州的工作和生活，也不得不遭受人行道上飞驰的摩托车、电瓶车的刮碰，斑马线上汽车的顶撞，以及公交车上众人的冷嘲热讽以及割伤，近半年来，Eco居然患上了心理疾病，拒绝工作，看见公交车就狼嚎或者吓得拉肚子。

中国有视力残障人士万人，而中国大陆服役的导盲犬不足百只，比大熊猫还少，导盲犬的普及率仅仅是二十万分之一。如此低的普及率，使得大多数盲人都想得到一只训练有素的导盲犬充当他们的眼睛。年5月7日，导盲犬Eco领着它的主人常建荣、李红颜夫妇走出兰州中川机场候机楼，开始正式在兰州服役时，夫妇俩感觉他们“中了万元大奖!”Eco也因此成为甘青宁第一只受过严格系统训练并毕业上岗的导盲犬。

常建荣说，Eco会听从主人30多条口令，非常聪明和乖巧。在兰州生活了的一年半中，从未发生过攻击人或者乱叫乱吼的事情，Eco已经完全成为了他们的眼睛，常建荣和李红颜在自己的 　　除了过马路是一大困难外，人行道上行走也会遇到很多障碍。他们在人行道上走路，却并不按照设计的盲道行走，这是因为“盲道设计缺陷十足，如果按照盲道走，一定会受伤不浅。”所以，Eco在大连被训练时就按照中国实际道路情况，没有被按照盲道来导盲，而Eco要绕过人行道上的房子、斜拉线、占道的小摊点、树坑等，“最危险的是摩托车和电瓶车，速度快，让你无处躲闪，最害怕的就是电瓶车，你还没听声音你已经被撞上了。”

　　李红颜说：“你把安全、生命都交给了导盲犬，因此你必须完全信赖它。”

今晨导盲犬引领主人乘公交又遭软阻力

　　“早上7点45分，ECO领着‘妈妈’(李红颜)到了71路公交车的终点站焦家湾，打算乘坐公交车去上班，当我们到车门口时，就听女司机问乘客‘盲人和狗上车你们愿意吗?’大多数乘客都表示愿意，只有一位女士说‘不愿意’，我们就被无情的拒绝了。

　　假如司机说‘导盲犬引领主人要上车，你们愿意吗?’国家规定导盲犬是可以乘坐公交的，是不是结果又会不同呢?我们接着等下一辆公交车，这位司机则说，让我们自己问乘客，然后他又暗示乘客狗上来吓了你们的孩子可没人管，请问您的居心何在?请问您了解过导盲犬的知识吗?奉劝您多读点书吧!您的行为让我很气氛。

　　71路公交车有三位男司机和一位女司机坚决不支持导盲犬上车，各种理由拒绝、百般刁难我们。

　　从开始到现在路的所有驾驶员都是支持我们乘车的，谢谢你们的理解和支持。”

摘自常建荣







































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