“使用黄土隧道一次衬砌采用模筑法施工，可以使模板加固及定位较快，很大程度降低了工人的劳动强度，缩短了工人在裸露围岩下工作的时间，提高隧道施工安全性，并且能够提高一次衬砌表面平整度，保证防水层的施工质量。”工程部长张国辉仔细向学生介绍兰州绕城高速公路项目技术管理亮点。

6月30日上午，兰州理工大学级道路与桥梁渡河专业在校生共计40名组成参观团，由该校土木工程专业张世民老师带队，来三公局兰州绕城高速公路项目进行参观学习。

张国辉热情向同学们介绍了深挖路堑施工、湿陷性黄土高填路堤施工、预应力管桩施工、桥梁施工、隧道施工、预应力锚索施工等施工工艺，及相关技术质量控制要点。“张部长，听说咱们项目重点控制性工程就是咱们的两个隧道，但是面临甘肃特有的黄土湿陷问题，您是怎么解决的。”一名学生现场提问到，“这个问题提得好，我们隧道仰拱施工采用三角模板及横向挡头钢模。原来未采用仰拱三角模板施工，两侧拱脚需要预埋防水板及背贴式止水带等，造成防水板及止水带接头增加，既增加了工作量，且接头质量无法保证。采用仰拱三角模板后，纵向排水管安装位置完全满足了设计要求，完全实现防水板及止水带一次全断面铺通，杜绝了纵向搭接接头；同时，采用仰拱三角模板及仰拱横向挡头钢模后，隧道的结构现形得到了保证，隧道完全实现了设计意图的环状结构。”张国辉耐心向学生解答。“感觉好厉害啊，和书本上学习的还是有差距，以后要更加努力。”面对同学们的提问，张国辉不仅悉心解答，还鼓励同学们多实践、多认知。

整个活动结束后，兰州理工大学参观团同学们纷纷表示此次参观不仅增长了知识、认知了今后的工作状况，更是接受了一次在人生转折点上思想、意识、定位、奋斗目标和实现人生价值的教育，同时通过此次活动也进一步加深了他们对中交三公局的了解和认识。

此次兰州理工大学师生团队到公司所属项目的参观学习，不仅对企业进行了有效宣传，也进一步彰显了驻甘央企的社会责任。

稿件来源：二公司董怡雨方金超

赞赏

长按向我转账

受苹果公司新规定影响，iOS版的赞赏功能被关闭，可通过转账支持。