兰州机场运行提示（.10.13版）

　　　　　　

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.10.13号零时（北京时）起兰州VOR台迁建至18号跑道延长线，原VOR台ZGC停用，新VOR台DNC开始使用，电子版、纸版高空航图未更新，机载数据库修订正确。　　　　　　　　　　

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兰州机场相关纸质航图均已更新并配发资料包，电子飞行包EFB资料可用。　　　　　　　　　　　　　　　　

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米跑道投运后RW36暂无盲降设备，RW36ILS／DME程序预计年2月投入使用。通告（OCT16-NOV16）

提示并与管制部门核实RW18／36RNAV(GNSS)仪表进近程序不提供使用，故现阶段RW36只能使用VOR/DME程序，RW18可使用ILS/DME及VOR/DME程序。

　　　　　　　　　　　　　　　　

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经与管制部门核实，RNAV进离场程序可以使用，在通波中会有提示。

　　　　　　

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兰州机场地形数据库经霍尼韦尔公司及国航机务部门确认已经更新，重庆飞行部关于抑制地形的通知不需执行，无需抑制地形。

　　　　　　

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兰州机场跑道距离增加至米，相应临时机场分析已配发至资料包。

7.新建A9联络道，B4滑行道。拆除停机位置图中A4滑以北垂直滑行道并加宽A8及B6滑行道。

　　　　　　　　　　　　　　　　

7

新建A9联络道，B4滑行道。拆除停机位置图中A4滑以北垂直滑行道并加宽A8及B6滑行道。

　　　　　　

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通告（OCT16-JAN17EST）提示：机场细则中非全跑道起飞程序暂不提供使用。

　　　　　　

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指挥特点：兰州机场现阶段主用18号跑道，本次指挥P-09ARNAV进场，ILS/DMEZRWY18进近。由于五边较短且地速较大须注意调速及建立着陆形态时机。离场程序保持一边听指挥上升高度，没影响后转向景泰加入航路。









































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