位于朝阳区酒仙桥北路1号院北侧的中国铁路博物馆东郊展馆

斑驳陆离、锈迹斑斑的蒸汽机车，一下把我带回四十年前的内蒙古大草原，跟着父亲飞驰在铁路线上

上世纪五六七十年代，印象中的车站就是这样，有的甚至简陋的像个土地庙、山神庙

这样的绿皮车，好几代人都见过，应不陌生吧

辆不同时期、不同型号的机车，停在室内8条展示线上

以领袖名字命名的"毛泽东号"机车，气度不凡

日本造

那个年代火车司机的标配，一身蓝的帆布帽、工作服、白毛巾

以十大元帅之首名字命名的"朱德号"机车

也是日本造

十九世纪八十年代英国生产的"0号"机车，是我国保存最早的蒸汽机车

这就是在云南奔驰多少年直通越南的窄轨机车，由美国生产

这也是个窄轨机车，英国生产，轨宽1米，由缅甸赠送中国

被称为机车"时装模特"的KF1蒸汽机车。牛叉

这辆火车头曾在呼和浩特跑过，也不知俺爸开没开过，俺上去玩过没

由大连车辆制造厂生产的内燃机车

进驾驶室转一圈，开不到。跟不上俺爸呀!

我国年自主设计、生产的第一列动车组

"中华民国七年七月建"。快百岁了

这都是双子座的吧，真袖珍!

位于正阳门的铁路博物馆，以图片史料为主

这些东东，俺好眼熟。有三轮、四轮、五轮的，人把高

信号灯、道闸

举灯绕不同圈，表达不同意思。类似旗语

詹天佑，中国铁路的奠基者，京张铁路"人字形"推车上山的发明人

这桥修的也是醉了。米高差呢!绝对应获奖

这都不说了。高铁，咱中国老大呢

速度太快，眨个眼，又跑出国啦!

哒哒哒，跑吧跑吧!

本土新锐







































北京能治白癜风病的地方
白癜风能治愈么